汽車電子，又稱“車規級電子元器件”，是指（zhǐ）安裝在汽車上所（suǒ）有電子設備的總（zǒng）稱，是由電子元器件（jiàn）組成（chéng）的，用以感知、計（jì）算、執行汽車的各個（gè）狀態、功能（néng）的係統。汽車電子按用（yòng）途可分為連接器、傳感（gǎn）器、控（kòng）製器、執行器四個種類（lèi）。電子技術在上個世紀70年代引入汽車工業，首（shǒu）先在發動機燃油噴射（shè）控製係統應用，極大（dà）提高了（le）燃油效（xiào）率。目前汽車電子已被廣泛用於底（dǐ）盤控製、動力係統、車身控製、故障診斷以及音響、通訊（xùn）、導（dǎo）航等方麵。汽車電子顯（xiǎn）著提高了車輛的綜合性能，使（shǐ）汽車從代步工具成為（wéi）同時具有交通、娛樂、辦公和通訊多種功能的綜合平台。

汽車電子市場規模（mó）逐年擴大。受益於汽車工業電動化、智能化、網聯化，以及汽車電子在整車中的成本占比快速上升等多重利好因素，汽車電子市場增長速度已遠遠超過整車（chē）市場。

近幾年中國汽車電子完成的一些標誌性工程來（lái）看，焊接技術發揮了重要作用，但傳統焊接工藝已不（bú）能滿足越來越高的技術要（yào）求和條件（jiàn）限製，激光焊接便有了很大的發展空間。激光技術涉及材料學、力學（xué）、計算機科學等。

精密（mì）激光錫焊機焊接汽（qì）車線束（shù）線（xiàn）材與端子接頭區別於烙鐵自動焊錫機，烙鐵焊錫機采用的是發熱芯電磁發熱通過熱傳導的方式對線材和焊點（diǎn）輻射傳導熱能，這樣在實際生產過程中很容易燙傷線材和端（duān）子的塑料。

精密激光焊接機采用的（de）是非接觸式的，局部快速發熱，在熱能還未完（wán）全被傳導至不需要焊接區域時完成焊接，具有效率快、周邊無灼傷的（de）特點。並且激（jī）光錫焊對比烙鐵頭焊（hàn）接不存在耗材，完全避免了烙鐵（tiě）頭磨損、發熱（rè）芯損壞的問題導致的焊接（jiē）不良。

線束（shù）焊錫解決方案：

在激光錫（xī）焊的過程中，由於焊點小，焊盤散熱快（kuài），必須采用閉（bì）環的激光錫焊溫度（dù）控製係統，目前激光溫度（dù）模組每秒1000次的溫度采集速度。閉環的控製係統和高頻率的溫度采集（jí）運算能確保在焊接過程的溫度精準性，大大避（bì）免的溫度過載和溫度不足的缺陷。