華域視覺

中國最早（zǎo）的汽車零部件企業（yè）之（zhī）一

華域視覺，非業內人士對這個（gè）名字可能比較陌生，但在行（háng）業內，確實是一個有名的“大牛”。

華域視覺是中國最早的汽車零部件企業之一，其前身成立於（yú）1921年，母公司是華域（yù）汽（qì）車，華域汽車（chē）的控股方是上汽集團。

華域視覺是中部最大的車燈企業，技術水平中國（guó）第一，擁有行業（yè）首家國家技（jì）術中心。

斥資9600萬

建成智慧工（gōng）廠

華域視覺（武（wǔ）漢）公司從2017年開始（shǐ），啟動自動化改造（zào），建設智慧工廠。到2020年，在三年的（de）時（shí）間內，在智（zhì）能化改造方麵投資超過9600萬元，建設成武漢（hàn）乃至（zhì）全國（guó）車燈行業的標杆工廠，企業效益大（dà）幅提升，員工收入也得到提高。

在華（huá）域視覺生產車間，每個生產工位上，工人都與機器手一（yī）起協（xié）作，完（wán）成生產操作。自（zì）動打螺釘設（shè）備可以代替人（rén）工完成打釘作業，不但降低了工人的（de）勞動強度，效率還可以提（tí）升25%以上，故障率控製在3/1000以內。

人人天天日日夜夜狠狠干 OLKS

在線式智能鎖螺絲機

自動上下料功能，智能對接流水線（xiàn）

漏鎖、滑（huá）牙、浮高等自動檢測、自動報（bào）警

智（zhì）能電批，扭力可調，智能（néng）對接MES係統

定位精準高（gāo）、剛性強、穩定性高，鎖（suǒ）付品質與數理可控

在華域視覺（jiào）車間裏，還有一條（tiáo）“無人生產線”，裝配的是車燈上重要的光學組件——PES總成。   　　

這一裝配過程，共有11個步驟、8個零（líng）件、16顆螺釘。原本（běn）整條生產線（xiàn）有10個工位，至少需要（yào）8人操作。如今，由9台機器人和1台自動點（diǎn）膠機協作完成，全程無須人工幹預，隻需一人在線頭放（fàng）原（yuán）料，一人在線（xiàn）尾收成品即可。

歐（ōu）力克斯 OLKS

在線式高速噴射點膠機

自動視覺位置識別與補償

可離線編程也可在線視（shì）覺編（biān）程

高速連續噴射280滴（dī）/秒液體

可用於精確噴射沾度高達10萬帕斯的液體

智能製造不止是趨勢

它已經到來（lái）

事實上，華域視覺的（de）智慧工廠建設，可以看著是（shì）中國智能的一個縮影，大部分大中型企業（yè），都有（yǒu）在推進或者（zhě）已經完成了自身工廠的精益（yì）化、自動化、數字化、智能化的轉型升級。

而工廠要實現（xiàn）自動化、智能化的轉型升級，離（lí）不開背（bèi）後大大小小、軟硬件、自動化設備供應商的支（zhī）持。人人天天日日夜夜狠狠干就（jiù）是其中領先的一家。

人人天天日日夜夜狠狠干積極呼應市場需求，投入大量（liàng）人（rén）力和物力在產（chǎn）品和技術創新上，能夠（gòu）為客戶（hù）提供點膠（jiāo）/焊錫/鎖螺絲的自（zì）動化、智能化設備以及（jí）全新自動化智能化整體解決方案。

就像華域視覺（武漢)總經理周靖說的一樣：建設智（zhì）慧工廠，除了成本因素，更重要的（de）是質量倒逼。

這個“倒逼”從某種程度（dù）上（shàng）來說（shuō），可以說是市場（chǎng）的倒逼，隨著科學技術的不斷發（fā）展，人們的生產生活方式必然會有所改（gǎi）變。不積極跟（gēn）上步伐的，最後可能就要麵臨淘汰。