汽車電子，又稱“車規級電子元器件”，是指安裝在汽車上所有電子（zǐ）設備的總稱，是由電子元器件（jiàn）組成的，用以感知、計算、執行汽車的各個狀（zhuàng）態、功能的係統。汽車電（diàn）子按用途可分為連接器、傳感器、控製器、執行器四個種類。電（diàn）子技（jì）術在上個世紀70年（nián）代引入汽車工業，首先在發動機（jī）燃油噴射控製係統應用，極大提高了燃油效率。目前汽車電子已被廣泛（fàn）用於底盤控製、動力係統、車身控製、故障診斷以（yǐ）及音響、通訊（xùn）、導航等方麵。汽車電子顯著提高了車輛的綜合性能，使汽車從（cóng）代步（bù）工具成為同時具有交通（tōng）、娛樂、辦公和通（tōng）訊多種功能（néng）的綜合平（píng）台。

汽車電子市場規模逐年擴大（dà）。受益於汽車工業電動化、智能化、網聯化（huà），以及（jí）汽車電子在整車（chē）中的成本占比快（kuài）速上升等多重（chóng）利好因素，汽車電子市場增長（zhǎng）速度已（yǐ）遠遠超過整（zhěng）車市場。

近幾年中國汽車電子完成（chéng）的一些標誌性工程來看，焊接技術發揮了重（chóng）要作用，但傳統焊接工藝已（yǐ）不能滿足（zú）越來越高的技術要求和條件限製，激光焊接便有了很大的發展空間。激（jī）光技術（shù）涉及（jí）材料學、力學（xué）、計算機科學等。

精密激光錫焊機焊接汽車線束（shù）線材與端子接頭區別於烙鐵自動焊錫機，烙鐵焊錫機采用的是發熱芯電磁發熱通（tōng）過熱（rè）傳導的方（fāng）式對線材和焊點（diǎn）輻（fú）射（shè）傳導熱能，這樣在實際生產過程中（zhōng）很容易燙傷線材和端子的塑料（liào）。

精密激光焊接機采用的是非接觸式的，局部快速發（fā）熱，在熱能還未完全被傳導至不需要焊接區域時完成焊接，具有（yǒu）效率快、周邊無灼傷的特點。並且激光（guāng）錫焊對比烙鐵頭焊接不存在耗材，完全避免了烙鐵頭（tóu）磨損、發熱芯（xīn）損壞的問題導致的焊接不良。

線束焊（hàn）錫解決方案：

在激光錫焊的過程中，由於焊（hàn）點小，焊盤散熱快，必須采（cǎi）用閉環的激光錫焊溫度控製係統，目前激光溫度模組每秒1000次的溫度采集速度。閉環的控製係統（tǒng）和高頻率的溫度采集運算能確保在焊接過程的溫度精準性，大大避免的溫（wēn）度過載和溫度不足（zú）的缺陷。